Dostępne rozmiary: 4/6 – wydajność z jednej tony ok. 8 m2. Stosowana głównie na ścieżki i chodniki dla pieszych, placyki grillowe i podjazdy dla lekkich samochodów. 7/9 – wydajność z jednej tony ok. 6 m2 , zapakowana w worki Big-Bag (od1 do 1,5 t). Stosowana głównie na ścieżki i chodniki, podjazdy dla lekkich samochodów. 8/11 – wydajność z 1 tony ok. 4,8 m2. Posiada bardzo szerokie zastosowanie: na drogi, podjazdy, parkingi, place i wiele innych miejsc. 10x10x5 (8/11/5)– wydajność z 1 tony 8-9 m2, zapakowana w worki Big-Bag (od 1 do 1,5 t.). Nowość na naszym rynku. Układa się szybko i jest wydajna jak mozaika (4/6). Świetnie się sprawdza wszędzie tam gdzie nie ma ruchu ciężkich samochodów. 15/17 – wydajność z 1 tony ok. 2,5 m2. Kostka często stosowana jako obrzeża dla powierzchni ułożonych z kostek mniejszych frakcji w celu zapobieżenia ich rozsuwaniu się. Stosuje się ją również w miejscach dużego natężenia ruchu samochodów ciężarowych: zajezdnie autobusowe, dworce, wjazdy do firm transportowych itp. 15/17/8 – wydajność z 1 tony ok. 5 m2. Kostka często stosowana jako obrzeża dla powierzchni ułożonych z kostek mniejszych frakcji w celu zapobieżenia ich rozsuwaniu się. Stosuje się ją również jako zwykły bruk.
Dostępne rozmiary: 4/6 – wydajność z jednej tony ok. 8 m2. Stosowana głównie na ścieżki i chodniki dla pieszych, placyki grillowe i podjazdy dla lekkich samochodów. 7/9 – wydajność z jednej tony ok. 6 m2 , zapakowana w worki Big-Bag (od1 do 1,5 t). Stosowana głównie na ścieżki i chodniki, podjazdy dla lekkich samochodów. 8/11 – wydajność z 1 tony ok. 4,8 m2. Posiada bardzo szerokie zastosowanie: na drogi, podjazdy, parkingi, place i wiele innych miejsc. 10x10x5 (8/11/5)– wydajność z 1 tony 8-9 m2, zapakowana w worki Big-Bag (od 1 do 1,5 t.). Nowość na naszym rynku. Układa się szybko i jest wydajna jak mozaika (4/6). Świetnie się sprawdza wszędzie tam gdzie nie ma ruchu ciężkich samochodów. 15/17 – wydajność z 1 tony ok. 2,5 m2. Kostka często stosowana jako obrzeża dla powierzchni ułożonych z kostek mniejszych frakcji w celu zapobieżenia ich rozsuwaniu się. Stosuje się ją również w miejscach dużego natężenia ruchu samochodów ciężarowych: zajezdnie autobusowe, dworce, wjazdy do firm transportowych itp. 15/17/8 – wydajność z 1 tony ok. 5 m2. Kostka często stosowana jako obrzeża dla powierzchni ułożonych z kostek mniejszych frakcji w celu zapobieżenia ich rozsuwaniu się. Stosuje się ją również jako zwykły bruk.
Produkt na indywidualne zamówienie klienta. Wymiary kostki ustalone są według potrzeb zamawiającego. Możemy dostarczyć kostkę ciętą w kolorze szarym, szaro-rudym, czerwonym i czarnym.
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce. AKCEPTUJ
Polityka prywatności
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
